2019-运转之堕落

开始这篇时，是2019年12月31日17时25分。好快，还有几个小时今年就要结束了，下半时和同事们告别，都是说：明年见。

步入中年，早意识到运转是路人，这方面来说确实是“堕落”了。在2019结束前的几个小时，回顾一下2019铁路之行。

2019年元旦刚过，去到了贵州。如果说西南是看火车的圣地之一，那么南宫山就是遵义的圣地。

没想到，2019年，南宫山折返段就被拆除了，从此再也没有这个站段了。好多领域都和人生一样，珍惜当下，不知道什么时候，什么东西突然就消失了，再也不会回来。那次运转单独发了帖子：行色匆匆，黔不自禁

没想到接下来的大半年，就没有出去看过火车了，直到秋天的汾阳之行。

国庆节过后，踏上了去往山西的火车， 很喜欢贾樟柯导演的电影，早就想去汾阳了。 第一站当然是导演的艺术中心，没想到贾家庄下车的还有一个妹子，她走的好快啊，贾导的粉丝还是多啊~

本来想在“山河故人”吃个饭再走，没想到科长老乡很不给面子，10点了都还不营业，只好作悻悻的罢了。很遗憾，可能不会再来了，我不是很喜欢景点式旅游。

来到电影《山河故人》的取景地之一，汾阳老城区的基督教堂。老城区也是离拆迁不远了……

我们出来肯定是要有一些火车元素的。山西地方铁路——孝柳铁路，离汾阳城区不远，借此机会是一定要来看看的，这个道口也是电影的取景地之一。

运气不错，看到了孝柳公司唯二的两台SS3机车之一：SS3 8058。毕竟已经是国铁在淘汰的车型，过不了多少年，可能只能在地方铁路才能觅得他的身影了。

来车了，地方铁路还没有开始使用HXD，这是个好现象。大3B的气势还是在的。

暴走了一会，秋天的风景没得说，这时如果能来个车就好了。

确实没想到，能在接近年底的时候，压哨去个昭通。

同样没想到，去昭通的路上，第一站竟然到的江西。向塘，可能也是只会来一次的地方。这是南局的货运基地了。但是火车看起来没有那么有意思了，都是老三样。

折返南昌后，想到着：来都来了，就看看吧。当年打响第一枪的地方。

八一起义纪念馆周围，也是很有特色的老城区，可惜，也是要被拆迁了。