看火車

记2012年云贵运转(三):北盘江

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接续第二部分:记2012年云贵运转(二):昆明的最后一天

到达六盘水的时候,已经是2013年了。

天还没有亮,但是没有时间休息了,6061次开车时间很近了。当时6061次车厢还是这样的布局,不知道现在还有没有。我当年也是第一次体验这样的车底。

6061次列车硬座车厢
  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/8s

茅草坪车站下车。本务HXD3C 0620,当时3C正大面积配属,昆局用3C跑小票也是奢华。

HXD3C0620
  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 28mm
  • ISO: 125
  • Shutter speed: 1/30s

2013年1月1日,6061次驶出茅草坪车站。

6061次茅草坪出站
  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 55mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/100s

大3B你好。那时碰到大3B一点都不惊奇,8轴HXD还没有泛滥。

SS3B5098牵引货列茅草坪进站
  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/160s

站在北盘江大桥上瞭望,还是有些畏惧的。与桥下水面数十米的高度差,列车经过时颤抖的桥面,即胆怯又兴奋。

北盘江大桥遥望
  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 64
  • Shutter speed: 1/114s

桥下一瞥。确实是个伟大的工程。图片中这个橙子被我带回家吃了。对于一个在北方生长的人,并没有见过树上成熟的橙子。这个虽然是野生的,但是味道很好,酸酸甜甜的感觉犹如昨日。

北盘江桥下的橙子
  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/320s

来到桥头看会火车。安静的山谷,火车的声音,新鲜的空气,三个字:好,好,好!

北盘江大桥六盘水端
  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 55mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/160s

来车,HXD3C0601,仙人掌长的不错。

HXD3C 0601牵引红河号
  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 55mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/125s

呆了一上午,意犹未尽,美好的北盘江大桥。

水红线北盘江大桥
  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/320s

乘坐威舍小票回六盘水,恍若隔世,我小时候也钻过火车。

钻车底出站
  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-01
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 64
  • Shutter speed: 1/141s

第二天一早,来到六盘水折返段。第一次近距离借出DF7D机车,长的和小北京一样一样的。

DF7D 0076
  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 64
  • Shutter speed: 1/202s

大批死亡线上的SS1型机车,这里应该是它们最后的归宿了。

停放在六盘水折返段死亡线上的SS1机车
  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/60s

SS1 vs HXD3C 两个时代的产物,功勋与新生代。一个等待出段,一个等待回炉。

SS1和HXD3C
  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 64
  • Shutter speed: 1/379s

SS3你好:遵章守纪,爱护机车,平稳操纵,安全正点。

准备出段干活的SS3 4507
  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 55mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/200s

时代交替时刻都在发生。

重庆3 vs 昆明3
  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/60s

再见,六盘水折返段。

六盘水折返段
  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 55mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/200s

这些年运转,都带着小丸子,她也去过不少地方了~~

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: 808 PureView
  • Taken: 2013-01-02
  • Focal length: 8.015625mm
  • ISO: 64
  • Shutter speed: 1/144s

对于爱看火车的我来说,西南真是个好地方,有机会还是想再去。那边的火车和美食让人流连忘返,每一次运转都是独一无二的。多年以后再看这些图片,满满都是回忆。

西南铁路,后会有期。

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