看火車

桑园子的夏午

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出站的时候,很不开心。回头的时候,才发现五泉山上的雪都还没有化。兰州,还是冷。

2018年12月20日,兰州火车站
  • Aperture: ƒ/2
  • Camera: Pixel
  • Taken: 2018-12-20
  • Focal length: 4.67mm
  • ISO: 50
  • Location: 36° 22′ 56.01″ N 94° 54′ 25.39″ E
  • Shutter speed: 1/1121s

这当然不是我第一次到兰州,2013年夏天的桑园子,那是一个美好的下午。前一天我和强子说好去吃牛肉面,于是就买了晚上的火车票出发。那时并没有开行动车组,但一晚上的硬卧也不是很难熬。那个时候,出站拍摄站房是标准操作。

2013年6月22日,兰州车站
  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 500
  • Shutter speed: 1/250s

去吃牛肉面的路上,路过兰州局机关所在地——金轮大厦。果然大局风范,不是分局所能及。

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 280
  • Shutter speed: 1/250s

2013年6月22日清早,带强子来到了这家牛肉面,也是2010年我第一次到兰州时,朋友带我吃的第一家牛肉面。

所谓”肉蛋双飞”
  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/400s

这是一家所谓的老字号,后来吃过好多家牛肉面以后才发现,其实没有必要追求老字号,很多街边的小店味道依然很赞。我曾嘲笑过到了西安,去老S家吃泡馍的朋友。回首才发现,自己也是那个曾经自己嘲笑的人。
时间跳转到2018年12月,这次到兰州后依然不忘吃一碗牛肉面,除了价钱,味道并没有什么变化。而这家也不是什么金城老字号。

高配三飞
  • Aperture: ƒ/2
  • Camera: Pixel
  • Taken: 2018-12-21
  • Focal length: 4.67mm
  • ISO: 208
  • Location: 36° 3′ 15.71″ N 103° 53′ 30.24″ E
  • Shutter speed: 1/60s

实际上到兰州来并不只是为了吃面,看火车是不可缺少的。五泉山公园,那时,兰州的SS3还是很常见的,印象中这应该是到兰州北的通勤。

  • Aperture: ƒ/2
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/400s

兰州也是SS7E机车的大本营。那时的25K还没有刷绿,真好。

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 250
  • Shutter speed: 1/1000s

T9205次,酒钢号,坐过几次,是去往嘉峪关方向的标杆车。双机7E也说明了它的地位和身份。

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 140
  • Shutter speed: 1/1000s

随后来到兰州西站附近,这里可以相对靠近一些。那时的兰州西还没有改造,还是很和谐的。现在满路的和谐号,但一点都不和谐了。

曾经的兰州西站道口
  • Aperture: ƒ/2.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

兰州机务段,HXD3D 2号车,那时HXD3D尚未量产,涂装也和现在的略有不同。刚好在兰州实验,也顺便去看了看,如今,它已是全路泛滥的车型了。

  • Aperture: ƒ/3.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

还有时间,于是来到东岗,看看包兰黄河大桥,半个多世纪的东西了,古朴雄伟有气势。

包兰铁路黄河大桥
  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

桑园子,纯粹是个偶然,本并没有计划去。由于和黄河大桥离得很近,一不留神就步行而至了。桑园子是个小站,除了通勤车之外,其余客车都不办客,故而都是高速通过。客一加持的25T客车,完美解释”呼啸而过”。

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/800s

交会双机HXD1C货列。短短几年,兰局简直鸟枪换炮,2010年的时候,兰局的货运还在大量使用SS1,SS3。

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/800s

桑园子车站。正直午后,但并不怎么炎热,兰州的夏天,还是比较舒适的。

桑园子车站站牌
  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/250s

那时,用HXD3也是无奈之举,机供客运机车短缺,新型的HXD3C还未大量配属,很多路局都在使用HXD3牵引客车。

  • Aperture: ƒ/4
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/800s

国产化HXD1。兰州局是首批配属该机车的少数几个局之一,大跃进步伐简直丧心病狂,退下的SS1尚有余温呀~ 哎!

首批配属兰局的HXD11机车
  • Aperture: ƒ/5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

当然最喜欢的还是SS3,它没有流线型设计,也不是先进的交流机车,更没有现代化的操作室,但它是中国铁路几个时代的象征,它的逐步退役,是车迷心中难舍的痛。但是时代在进步,被超越淘汰是趋势。能多看一眼就多看一眼。

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

我们要乘坐的票车(票车是一种远比和谐号和谐的火车)来了,兰局兰段 SS3 4222牵引,也不知道它现在怎么样了。

  • Aperture: ƒ/5
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/1000s

入夜,准备折返。来到这里看看,中山桥,黄河……每次看都和以前不太一样,又没觉出来有什么不一样。也许这就是没意思,其实对于看景,我向来兴趣乏泛。

  • Aperture: ƒ/6.3
  • Camera: NIKON D3100
  • Taken: 2013-06-22
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1.6s

这次到兰州,其实最大的心愿是路过桑园子的时候再看看它。殊不知由于兰州枢纽的调整,客运列车已经不再经过这个站,真是令人沮丧。很多事物,真的是要珍惜当下,一去不复返只是朝夕之事。

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